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       公共自行車作為市委市政府的一項惠民工程，已于今年11月1日走進(jìn)了老百姓的生活。運(yùn)行一個多月以來，它以方便、環(huán)保、費用低等特點贏得了廣大市民的歡迎。

　　公共自行車服務(wù)系統(tǒng)登陸我市一個月以來，這種便捷、環(huán)保的交通工具日益受到了市民們的歡迎，并有效地推動了城市的低碳出行。

　　“我市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)，自11月1日竣工試運(yùn)營以來，運(yùn)行平順。截止12月5日18時，辦卡量一萬余張；騎行127498人次，總騎行時間530多萬分鐘，騎行產(chǎn)生消費112元；減排二氧化碳(約)28500千克。”市城市管理行政執(zhí)法局公共自行車項目辦工作人員冀書凡說。

　　公共自行車系統(tǒng)運(yùn)行一個月共產(chǎn)生了112元的費用，平均到一萬余名辦卡市民的身上，每人消費了不到2分錢，切實體現(xiàn)了這項工程的便民、惠民和實用。但在這一個月的運(yùn)行期間，我市有部分公共自行車遭到了損壞和盜竊。公共自行車是公共資源，是城市的風(fēng)景，也是大家的朋友，希望廣大市民在享受便捷的同時，也要珍惜呵護(hù)自己的朋友。

　　“每一個服務(wù)站的相關(guān)設(shè)施，都關(guān)系著系統(tǒng)的總體運(yùn)行，為了使系統(tǒng)運(yùn)行順暢，服務(wù)到位，請廣大市民群眾共同維護(hù)系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)施。同時，制止并檢舉蓄意破壞行為。”

　　公共自行車租車系統(tǒng)在24小時內(nèi)，隨時可以為租車的群眾提供服務(wù)。雖然我市目前已設(shè)立了160個站點，但仍不能滿足大家的需求。針對市民的期待，主管部門正在積極研究公共自行車二期工程建設(shè)。市城市管理行政執(zhí)法局公共自行車項目辦工作人員冀書凡說。

　　“下一步，我們將加大對運(yùn)營企業(yè)的監(jiān)督和檢查力度，使我市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行更加順暢、服務(wù)更加到位，并做好二期建設(shè)的準(zhǔn)備工作。”市城市管理行政執(zhí)法局公共自行車項目辦工作人員冀書凡說。