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來(lái)源:常州永安公共自行車資訊中心    2016年11月09日

  11月1日，“小綠”迎來(lái)了它一周歲的生日，一年前的今天河南省安陽(yáng)市多了一道綠色的風(fēng)景線，“小綠”從此成了廣大市民生活中最重要的交通工具之一。從市公共自行車服務(wù)中心了解到，自2015年11月1日安陽(yáng)市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)以來(lái)，全市共辦理借車卡77,298張，市民累計(jì)單次借車量6,280,000次，平均每車每天單次借車近5人次，累計(jì)騎行時(shí)間906,800,000小時(shí)。

“小綠”成長(zhǎng)記
      安陽(yáng)市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)于2015年10月份動(dòng)工建設(shè)，11月開始運(yùn)營(yíng)共建160個(gè)自行車站點(diǎn)，配套鎖車器3700個(gè)和自行車3500輛。運(yùn)營(yíng)之后，獲得市民廣泛支持和贊譽(yù)。為了響應(yīng)市民呼應(yīng)，今年4月公共自行車服務(wù)系統(tǒng)擴(kuò)容項(xiàng)目工程開工建設(shè)，擴(kuò)容項(xiàng)目工程在前期工程項(xiàng)目的基礎(chǔ)上進(jìn)行完善和擴(kuò)容，又建設(shè)了160個(gè)自行車站點(diǎn)，配套鎖車柱4200個(gè)和自行車3500輛，并于2016年5月建設(shè)完成投入運(yùn)營(yíng)。
      目前，安陽(yáng)市公共自行車站點(diǎn)的覆蓋到鄴城大道以南、城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)管委會(huì)以西、弦歌大道以北、鋼花路以東的廣大城區(qū)，共設(shè)置320個(gè)服務(wù)站點(diǎn)，建設(shè)7900個(gè)鎖車柱，投放7000輛自行車。
      作為2015年、2016年政府為民辦實(shí)事工程，公共自行車系統(tǒng)建成后，深深受到市民的廣泛歡迎，迅速成為公共交通的重要補(bǔ)充。緩解了城市交通擁堵壓力，提高了居民公交出行分擔(dān)率，為安陽(yáng)市率先實(shí)現(xiàn)基本現(xiàn)代化發(fā)揮重要作用。

      目前，安陽(yáng)市公共自行車擴(kuò)容項(xiàng)目建設(shè)辦卡點(diǎn)增加到8個(gè)分別為分別位于：
1、市民之家三樓27號(hào)窗口（文峰大道和朝霞路交叉口）
2、市民之家三樓28號(hào)窗口（文峰大道和朝霞路交叉口）
3、建行永安街支行9號(hào)窗口（東工路與永安街向西30米路北）
4、建行安陽(yáng)縣支行（東風(fēng)路與紫薇大道交叉口東北角）
5、市建行門房?jī)?nèi)（文峰大道與鐵西路西北角）
6、沃金大廈（文昌大道與武夷大街交叉口）
7、向東建行相州支行西廳（海河大道與東風(fēng)路交叉口）
8、建行鐵一支行南廳（安鋼大道與鋼三路交叉口西南角）
        辦卡年齡限制由原來(lái)的16周歲至65周歲，擴(kuò)大到16周歲到70周歲之間。
大數(shù)據(jù)看“小綠”
      從市公共自行車服務(wù)中心了解到，截至2016年10月31日12時(shí)累計(jì)辦理借車卡77,298張，市民累計(jì)單次借車量6,280,000次，平均每車每天單次借車近5人次，累計(jì)騎行時(shí)間906,800,000小時(shí)，平均單次借車騎行時(shí)間為23分鐘，平均出行距離2.5公里，累計(jì)收費(fèi)38,001元。
      從去年11月1日，公共自行車服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，使用率最高的站點(diǎn)為“地區(qū)醫(yī)院”使用次數(shù)達(dá)到了282,836次，使用次數(shù)超過(guò)20萬(wàn)次以上的其他站點(diǎn)還有：“安陽(yáng)人民醫(yī)院”、“老丹尼斯”、“老市政廣場(chǎng)”、“安陽(yáng)火車站廣場(chǎng)”、“三角湖廣場(chǎng)東側(cè)”、“天域國(guó)際南門”和“東風(fēng)路德隆街站”。而“北兵營(yíng)”、“鋼花路文明大道路”、“晝錦中學(xué)新校區(qū)”、等4個(gè)站點(diǎn)的使用次數(shù)還不到2000次，其中使用次數(shù)相對(duì)較少的站點(diǎn)是“龍安區(qū)法院”使用次數(shù)為1345次。

      在所有站點(diǎn)中，以小區(qū)冠名的站點(diǎn)占總站點(diǎn)數(shù)38%；以交通樞紐、大型休閑文化娛樂(lè)中心、公園及商（菜）場(chǎng)、銀行等冠名的站點(diǎn)占總站點(diǎn)數(shù)36%；以學(xué)校、醫(yī)院冠名的站點(diǎn)占總站點(diǎn)數(shù)14%，合計(jì)超過(guò)88%。
      安陽(yáng)市公共自行車項(xiàng)目每天的高峰期共有兩個(gè)時(shí)段，分別為上午7:00到8:00上班高峰和下午17:00前后下班高峰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高峰時(shí)段會(huì)同時(shí)有1200余人在騎行公共自行車，因此，一個(gè)小時(shí)內(nèi)的潮汐現(xiàn)象能達(dá)到14次/車的使用量。
方便出行綠色環(huán)保 “小綠”受歡迎
      如今，“小綠”已經(jīng)成為廣大市民出行的主要方式之一，出門買菜騎“小綠”、上下班騎“小綠”、堵車還是騎“小綠”，甚至有的市民結(jié)婚都騎“小綠”……“小綠”之所以如此受歡迎，主要就是因?yàn)榉奖?。市民成先生說(shuō)：“騎公共自行車的最大好處就是，一張卡就代表了一輛車，而且它可以在任何站點(diǎn)隨意存取，更方便了廣大市民公交和自行車的交叉使用，這實(shí)在太方便了?！笔忻窭钆空f(shuō)：“現(xiàn)在有了‘小綠’真是太方便了，出行有了更多的選擇，存取也特別方便，現(xiàn)在咱們安陽(yáng)真是越來(lái)越有大城市的‘范兒’了?！?br style="padding-bottom: 0px; padding-top: 0px; padding-left: 0px; margin: 0px; padding-right: 0px">

       除了方便，“小綠”的另一大特色是環(huán)保。公共自行車作為一項(xiàng)零排放的交通工具，是實(shí)現(xiàn)低碳交通的重要途徑，達(dá)到了節(jié)能減排的良好效果。公共自行車服務(wù)中心負(fù)責(zé)人介紹：“按照8月、9月平均每天使用人次3.5萬(wàn)人次來(lái)計(jì)算，安陽(yáng)平均每月有105萬(wàn)人次騎行。據(jù)系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)資料顯示，安陽(yáng)市民平均每人騎自行車時(shí)間23分鐘，出行距離是2.5公里；以騎自行車代替駕車出行100公里，可以節(jié)約汽油9升來(lái)推算，安陽(yáng)市民每月累計(jì)騎行2,625,000公里，可以節(jié)約汽油236,250升。根據(jù)bp中國(guó)碳排放計(jì)算器提供的資料，每節(jié)約1升汽油就可以減排2.3千克二氧化碳，減排0.627千克碳，由此計(jì)算，每月為安陽(yáng)市實(shí)現(xiàn)減少二氧化碳排放543余噸、減少碳排放148余噸，而安陽(yáng)公共自行車一年可減少二氧化碳排放6516余噸、減少碳排放1776余噸?！?br style="padding-bottom: 0px; padding-top: 0px; padding-left: 0px; margin: 0px; padding-right: 0px">       目前安陽(yáng)公共自行車站點(diǎn)分布圖