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綠水青山需要綠色發(fā)展，隨著生態(tài)文明建設(shè)的大力推進(jìn)，綠色環(huán)保意識(shí)的逐步提升，越來越多的人開始選擇低碳、綠色的生活方式。泗陽縣政府為進(jìn)一步改善城區(qū)交通環(huán)境秩序，于2013年10月份首批1300輛公共自行車同時(shí)啟動(dòng)投放，成為蘇北第一個(gè)建設(shè)城市公共自行車系統(tǒng)的縣級(jí)單位。
聲音：便利環(huán)保很實(shí)惠
自運(yùn)營以來，公共自行車項(xiàng)目好評(píng)如潮，得到了當(dāng)?shù)卣⑹忻窈兔襟w的肯定，每月客戶回訪市民滿意度均在95%以上。不少市民表示有了公共自行車，私家車開的相對(duì)少了點(diǎn)、早晚鍛煉身體，代個(gè)步買個(gè)菜等非常方便，既健康又環(huán)保。這種綠色出行方式已逐漸成為一種出行新風(fēng)尚，在逐漸改變著市民身邊的點(diǎn)滴生活。2015年12月泗陽公共自行車榮獲當(dāng)?shù)爻鞘泄芾砭猪灠l(fā)的“優(yōu)秀服務(wù)獎(jiǎng)”。
隨著用戶需求量的不斷高漲，2014年5月泗陽進(jìn)行了擴(kuò)容工程的建設(shè)，共建設(shè)30個(gè)站點(diǎn)，500輛自行車，600個(gè)鎖車器。選點(diǎn)建點(diǎn)本著“遠(yuǎn)近結(jié)合、方便換乘”的原則，方便廣大市民使用公共自行車出行。“一般比較近的地方，我會(huì)騎自行車，不會(huì)超過規(guī)定的免費(fèi)時(shí)間”，市民王女士熱情地說到，“蠻好的，也比較環(huán)保么，還能鍛煉身體。”
押金：第三方托管保證
2017年下半年以來，有關(guān)共享單車公司倒閉，用戶押金無法退還的新聞，經(jīng)常見諸各大報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)，讓市民對(duì)共享單車的資金安全產(chǎn)生了懷疑。泗陽公共自行車是政府與企業(yè)的合作項(xiàng)目，在運(yùn)營、管理等方面與共享單車有著本質(zhì)不同，其中最大的特點(diǎn)就是確保了用戶押金的安全。早在運(yùn)行之初，泗陽公共自行車管理中心就建立了用戶押金的專款專用制度。截至目前，沒有出現(xiàn)一起用戶押金無法退還的事情。
有序：或比無樁共享單車更高效
與共享單車相比，公共自行車雖然沒有“隨借隨停”的紅利，但顯得更加有序。有研究稱，“有樁”可能比“無樁”更高效。有樁車輛位置確定，無樁車輛不確定。使用者知道有樁單車具體位置，而無樁單車使用者只能按地圖找車。此外，有樁的公共自行車的投放量是可控的，只有在政府批準(zhǔn)的情況下才能引進(jìn)，避免了車輛“搶灘”及過剩的情況。公共自行車有專門的人員進(jìn)行調(diào)度及清潔，避免了車輛臟亂的情形。
交通更有序，才能讓市民出行更順暢！
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