HFBD-II型 無線數傳橋梁撓度檢測系統
一、用途及使用范圍
可對鐵路橋梁跨中及指定點撓度進行列車通過時的實時檢測時域分析,U盤記錄撓度波形,分析軟件可對波形進行時域分析,圖形及報表顯示、打印。
二、技術參數
1、測量范圍:0~50、0~100mm可選;
2、分辨率:0.01,實驗臺標定誤差:≤3%,
3、傳感器:BWG系列位移計;
4、通道:8個(可擴充),
5、數傳距離:≤2km;
6、工作方式:全自動觸發;
7、測撓單元:外形尺寸170 x125x 90mrn,重量<3kg;
8、使用條件:工作溫度-10℃~+55℃,濕度≤95%RH;
9、鋰電池,可持續供電≥8h;
三:榮譽
2007年1月,該技術通過濟南鐵路局科委主持的技術鑒定。HFBD系列無線數傳撓度檢測系統獲得濟南鐵路局2007年度科技進步一等獎。
HFBD-I型 橋梁撓度檢測儀
一、用途及適用范圍
HFQY-I型 無線數傳橋梁轉角、撓度檢測系統
一、用途及適用范圍
?可對橋梁任一截面的傾角時程曲線進行列車通過時的實時檢測,U盤記錄傾角波形。通過分析軟件可畫出橋梁任一截面的撓度時程曲線,對波形進行時域分析。
二、技術參數
1、傾角測量范圍:0~±30″;???
2、顯示分辨幸:0.01;
3、采樣頻率:100Hz;
4、測試通道:5;
5、無線數傳距離:≤2km;
6、檢測單元:外形尺寸140×110 x80mm,重量<1kg;
7、使用條件:工作溫度:-10℃~+55℃,
濕度≤95%RH;
8、鋰電池,可持續供電≥8h。
三:榮譽
2008年1月,該技術通過濟南鐵路局科委主持的技術鑒定。HFQY-I型無線數傳橋梁傾角、撓度動態檢測系統獲得濟南鐵路局2008年度科技進步一等獎,2009年度鐵道部科技進步三等獎。2012年2月21日,HFQY-I型無線數傳橋梁傾角、撓度動態檢測系統通過鐵道部科技司專家組評審。該成果獲山東省2013年度科技成果二等獎。
HF-5A型 光電式橋梁撓度檢測儀
一、儀器概述
HF-5B型光電式橋梁撓度檢測儀
一、儀器特點:
1、機器視覺原理。
2、高速工業圖像傳感器。
3、高精度光柵角度傳感器。
4、高亮LED光源。
5、全新主機光路系統,可靠易用。靶標結構合理,兩軸調整,牢固鎖緊,安裝簡便,具備瞄準孔,精確照準主機,提高測量精度。
6、配套數據采集軟件在原有基本測量功能基礎上,結合工程測量實際,在實時測量、視頻調整、數據處理和數據計算等方面均做較大程度完善。
主要技術參數:
1、測量距離:5—300米(靶標距主機距離)
2、光學放大倍率:30X
3、視場角:1°30′
4、測角精度:2″
5、角度測量范圍:0°~360°全范圍
6、測量量程:水平最大:240mm;豎向最大:300mm
7、分辨率:測量量程的3‰。
8、不確定度:測量量程的1%。
9、測量點數:動撓度單個測點(兩維);靜態撓度不少于20個測點(兩維)。
10、測量方式:動態單點,靜態多點自動測量。
11、采樣速率:12~500Hz連續可調。
地址: 濟南市正豐路554號環保科技園B座南樓3006室
郵編: 250101
聯系人: 武先生
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