HFBD-II型 無線數(shù)傳橋梁撓度檢測系統(tǒng)
一、用途及使用范圍
可對鐵路橋梁跨中及指定點(diǎn)撓度進(jìn)行列車通過時(shí)的實(shí)時(shí)檢測時(shí)域分析,U盤記錄撓度波形,分析軟件可對波形進(jìn)行時(shí)域分析,圖形及報(bào)表顯示、打印。
二、技術(shù)參數(shù)
1、測量范圍:0~50、0~100mm可選;
2、分辨率:0.01,實(shí)驗(yàn)臺標(biāo)定誤差:≤3%,
3、傳感器:BWG系列位移計(jì);
4、通道:8個(gè)(可擴(kuò)充),
5、數(shù)傳距離:≤2km;
6、工作方式:全自動(dòng)觸發(fā);
7、測撓單元:外形尺寸170 x125x 90mrn,重量<3kg;
8、使用條件:工作溫度-10℃~+55℃,濕度≤95%RH;
9、鋰電池,可持續(xù)供電≥8h;
三:榮譽(yù)
2007年1月,該技術(shù)通過濟(jì)南鐵路局科委主持的技術(shù)鑒定。HFBD系列無線數(shù)傳撓度檢測系統(tǒng)獲得濟(jì)南鐵路局2007年度科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
HFBD-I型 橋梁撓度檢測儀
一、用途及適用范圍
HFQY-I型 無線數(shù)傳橋梁轉(zhuǎn)角、撓度檢測系統(tǒng)
一、用途及適用范圍
?可對橋梁任一截面的傾角時(shí)程曲線進(jìn)行列車通過時(shí)的實(shí)時(shí)檢測,U盤記錄傾角波形。通過分析軟件可畫出橋梁任一截面的撓度時(shí)程曲線,對波形進(jìn)行時(shí)域分析。
二、技術(shù)參數(shù)
1、傾角測量范圍:0~±30″;???
2、顯示分辨幸:0.01;
3、采樣頻率:100Hz;
4、測試通道:5;
5、無線數(shù)傳距離:≤2km;
6、檢測單元:外形尺寸140×110 x80mm,重量<1kg;
7、使用條件:工作溫度:-10℃~+55℃,
濕度≤95%RH;
8、鋰電池,可持續(xù)供電≥8h。
三:榮譽(yù)
2008年1月,該技術(shù)通過濟(jì)南鐵路局科委主持的技術(shù)鑒定。HFQY-I型無線數(shù)傳橋梁傾角、撓度動(dòng)態(tài)檢測系統(tǒng)獲得濟(jì)南鐵路局2008年度科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),2009年度鐵道部科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。2012年2月21日,HFQY-I型無線數(shù)傳橋梁傾角、撓度動(dòng)態(tài)檢測系統(tǒng)通過鐵道部科技司專家組評審。該成果獲山東省2013年度科技成果二等獎(jiǎng)。
HF-5A型 光電式橋梁撓度檢測儀
一、儀器概述
HF-5B型光電式橋梁撓度檢測儀
一、儀器特點(diǎn):
1、機(jī)器視覺原理。
2、高速工業(yè)圖像傳感器。
3、高精度光柵角度傳感器。
4、高亮LED光源。
5、全新主機(jī)光路系統(tǒng),可靠易用。靶標(biāo)結(jié)構(gòu)合理,兩軸調(diào)整,牢固鎖緊,安裝簡便,具備瞄準(zhǔn)孔,精確照準(zhǔn)主機(jī),提高測量精度。
6、配套數(shù)據(jù)采集軟件在原有基本測量功能基礎(chǔ)上,結(jié)合工程測量實(shí)際,在實(shí)時(shí)測量、視頻調(diào)整、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)計(jì)算等方面均做較大程度完善。
主要技術(shù)參數(shù):
1、測量距離:5—300米(靶標(biāo)距主機(jī)距離)
2、光學(xué)放大倍率:30X
3、視場角:1°30′
4、測角精度:2″
5、角度測量范圍:0°~360°全范圍
6、測量量程:水平最大:240mm;豎向最大:300mm
7、分辨率:測量量程的3‰。
8、不確定度:測量量程的1%。
9、測量點(diǎn)數(shù):動(dòng)撓度單個(gè)測點(diǎn)(兩維);靜態(tài)撓度不少于20個(gè)測點(diǎn)(兩維)。
10、測量方式:動(dòng)態(tài)單點(diǎn),靜態(tài)多點(diǎn)自動(dòng)測量。
11、采樣速率:12~500Hz連續(xù)可調(diào)。
地址: 濟(jì)南市正豐路554號環(huán)保科技園B座南樓3006室
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